Techverse.asia - Xiaomi baru saja mengungkap model konsep skala penuh Vision Gran Turismo di MWC 2026, sebuah konsep hypercar listrik visioner yang diciptakan untuk waralaba Gran Turismo yang legendaris. Lebih dari sekadar kendaraan konsep, ini merupakan kali pertama sebuah perusahaan teknologi diundang untuk bergabung dalam proyek elit Vision Gran Turismo, menandai tonggak sejarah dalam desain otomotif dan mobilitas virtual.

"Undangan itu sendiri merupakan pengakuan atas apa yang telah dicapai Xiaomi," kata Kepala Desain Xiaomi EV Tianyuan Li.

Inti dari Xiaomi Vision Gran Turismo terletak pada pertanyaan mendasar yang harus dijawab oleh setiap hypercar: apakah memprioritaskan hambatan udara yang sangat rendah untuk kecepatan lurus atau gaya tekan ke bawah maksimum untuk menaklukkan tikungan. Untuk hypercar listrik, Xiaomi percaya bahwa tidak ada solusi ekstrem yang optimal.

Baca Juga: Toyota C-HR 2026: SUV Listrik Seharga Rp600 Jutaan

Filosofi ini melahirkan prinsip desain inti konsep tersebut: "dipahat oleh angin." Xiaomi Vision Gran Turismo dirancang untuk memenuhi kebutuhan aerodinamis tanpa tambahan aksesori. Pola pikir "lebih sedikit lebih baik" ini memberikan setiap elemen fungsi kedua di luar estetika. Hasilnya adalah mobil yang tampak bersih tanpa usaha, seperti tetesan air yang dibentuk oleh alam itu sendiri.

Dari samping, siluet kokpit berbentuk tetesan air mata. Setiap permukaan telah dioptimalkan untuk aliran udara, setiap elemen struktural dibentuk dengan penampang sayap aerodinamis. Bodi dipahat dengan potongan dan saluran udara yang menyematkan kokpit berbentuk tetesan air mata di dalam arsitektur aerodinamis yang lebih besar, membentuk saluran yang mengarahkan udara ke seluruh kendaraan.

Bahasa desain khas Xiaomi terjalin dalam setiap aspek konsep ini. Lampu depan berbentuk salib terintegrasi dengan mulus ke dalam bodi sekaligus berfungsi sebagai fungsi aerodinamis. Di bagian belakang, lampu belakang berbentuk halo lebih dari sekadar ikon visual.

Lampu tersebut terintegrasi ke dalam struktur saluran udara yang besar, di mana ia berfungsi sebagai ciri khas desain keluarga dan komponen fungsional dari sistem aerodinamis mobil. Bagian belakang juga menampilkan sistem kontrol wake aktif, matriks perforasi mikro yang mengelilingi lampu belakang.

Baca Juga: Xiaomi SU7 Ultra Resmi Dijual, Harga Mulai dari Rp1,1 Miliar

Dengan menggunakan data waktu nyata tentang kecepatan dan sudut kendaraan, sistem ini secara aktif menghasilkan udara untuk mengarahkan aliran udara, mendorong udara turbulen lebih jauh dari bagian belakang kendaraan. Tidak seperti spoiler aktif konvensional, desain ini bekerja seperti tangan tak terlihat, mengatur aliran udara sambil menjaga permukaan mobil tetap bersih dan tanpa gangguan.

Pelek Accretion mewakili terobosan lain dalam desain fungsional. Penutup roda berbentuk pusaran terpasang rata dengan permukaan ban. Melalui penutup semi-transparan, pengamat dapat melihat sekilas sirip turbin di dalamnya, yang secara aktif menarik udara untuk mendinginkan rem selama pengoperasian.

Xiaomi Vision Gran Turismo menghadirkan visi Sofa Racer ke interiornya. Ini adalah filosofi interior yang membayangkan kembali seperti apa kokpit performa seharusnya. Xiaomi menjauh dari logika jok bucket tradisional yang ditemukan di sebagian besar hypercar.

Sebaliknya, dasbor, panel pintu, dan jok mengalir bersama sebagai satu lingkaran yang kohesif, arsitektur berbentuk cincin yang berkelanjutan yang membentuk kokpit seperti kepompong, dengan lembut namun tegas menyelimuti pengemudi. Pilihan material mencerminkan kehangatan ini.

Baca Juga: Porsche Mission X: Sebuah Mobil Listrik Hypercar Masa Depan

Kain alami, yang diproses melalui teknik rajutan 3D yang dipinjam dari industri fesyen olahraga, memberikan pengalaman duduk yang bernapas sekaligus mendukung. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk fokus pada performa atau bersantai, dualitas pengalaman yang mendefinisikan konsep "Sofa Racer".

Di tengah ruang ini terdapat Xiaomi Pulse, asisten cerdas yang terintegrasi ke dalam dasbor. Melingkari pengemudi 360 derajat, ia terhubung ke sensor di seluruh kendaraan, membaca lingkungan dan kondisi pengemudi, serta berkomunikasi melalui cahaya dan suara dalam interaksi yang alami dan intuitif.

Melengkapi hal ini adalah Xiaomi HyperVision, antarmuka yang dirancang ulang untuk Xiaomi Hyper OS yang beradaptasi secara dinamis dengan mode mengemudi.

Fokus mengemudi tetap menjadi prioritas utama. Setiap kontrol fisik dibuat dengan presisi layaknya smartphone premium, tombol dan tuas yang memberikan kepercayaan diri setiap kali ditekan. Roda kemudi steer-by-wire berbentuk tak terbatas menempatkan setiap fungsi dalam jangkauan, memadukan informasi digital dengan kontrol fisik.

Baca Juga: Spek Lengkap Xiaomi YU7, Gendong Mesin HyperEngine V6s Plus