Porsche Mission X: Sebuah Mobil Listrik Hypercar Masa Depan

Techverse.asia - Porsche telah meluncurkan kendaraan konsep terbarunya yang disebut Mission X, dan dikatakan bahwa model tersebut memberi kita gambaran sekilas tentang seperti apa mobil sport di masa depan.

Mission X seharusnya menjadi mobil listrik hypercar dengan desain yang mengambil inspirasi dari model lama pembuat mobil, termasuk 959, Carrera GT, dan 918 Spyder.

Untuk Porsche, mobil ini berarti lebih dari detail heboh seperti logo "E" di bagian belakang yang menyala dan berdenyut saat diisi, meskipun sebenarnya itu ada pada konsep ini.

Porsche mengincar evolusi mobil sport yang futuristik, berpusat pada teknologi, dan dengan cepat sambil menyesuaikan diri dengan mobil sport pendahulunya.

Mission X adalah mobil listrik hypercar bertenaga baterai rendah dengan panjang sekitar 177 inci, lebar 78,7 inci, tinggi 47,2 inci, dan memiliki jarak sumbu roda 107,4 inci. Ini adalah kendaraan kompak yang relatif rendah.

Kemudi stir Porsche Mission X

Ban staggered menjadi pilihan untuk mendukung performa mobil ini - roda berukuran 20 inci di depan dan roda 21 inci di belakang - tidak hanya meningkatkan aerodinamika, tetapi juga memberi kesan bahwa Mission X siap melompat ke depan saat pengemudi berakselerasi.

Model yang dihadirkan Porsche memiliki lapisan Rocket Metallic, meskipun sebagian besar kendaraan menampilkan kubah kaca ringan dengan kerangka luar yang terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon.

Bagian tersebut meliputi setengah dari pintu penumpang yang dibuat dengan gaya mobil sport Le Mans yang terbuka ke depan dan ke atas. Selain itu, perusahaan juga memberikan tampilan modern pada lambang ikoniknya yang mencakup binatang heraldik yang segar dan warna emas yang lebih halus.

Namun, Porsche melakukan terobosan. Poros belakang dilengkapi dengan aeroblade yang hampir transparan, yang dirancang seperti turbin untuk pendinginan rem yang lebih baik, dan kubah kaca ringan dengan kerangka luar yang terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon memanjang di kedua kursi mobil.

Terinspirasi Motorsport

Porsche mendorong tema olahraga motor di Mission X sampai ke interior, yang mencakup sabuk pengaman enam titik dan setir terbuka, yang memiliki sakelar mode dan tuas pemindah gigi.

Interior di dalamnya, terdapat dua jok yang terbuat dari kulit dan plastik yang diperkuat serat karbon, setir terbuka, serta beberapa kamera dan jam di panel instrumen yang dapat menampilkan waktu putaran dan statistik vital pengemudi. Beberapa kamera itu juga dapat digunakan pengemudi untuk merekam perjalanan mereka di lintasan.

Interior Porsche Mission X

Baterainya akan dipasang terpusat di belakang joknya, dan akan menampilkan arsitektur sistem 900 volt yang dapat mengisi daya kendaraan dua kali lebih cepat dari Taycan Turbo S, yang saat ini mengisi daya dari lima persen menjadi 80 persen dalam waktu sekitar 22 menit.

Kredibilitas trek itu penting bagi Porsche. Sementara Porsche berhenti mengumumkan bahwa Mission X akan masuk ke produksi, perusahaan tersebut menguraikan apa yang harus dilakukan hypercar jika berhasil masuk ke pasar.

Jika Mission X pernah masuk ke produksi, pembuat mobil bermaksud menjadikannya kendaraan legal jalan tercepat di sekitar Nürburgring Nordschleife, sirkuit paling populer di Jerman dan memiliki rasio power-to-weight kira-kira satu PS per kilogram, nilai downforce baik melebihi yang pernah dicapai oleh Prosche 911 GT3 RS saat ini.

Mercedes-AMG One adalah pemegang rekor saat ini dengan waktu 6:35,183 menit di lintasan 12,9 mil.