Hyundai Motor Group (Grup) akhirnya mendebutkan Robot Parkir yang dikembangkan oleh Hyundai WIA, di Factorial Seongsu.
Robot Parkir Hyundai WIA dapat secara mandiri memarkir kendaraan berbobot hingga 2,2 ton dengan kecepatan hingga 1,2 meter per detik. Ia dirancang untuk bergerak ke segala arah, memungkinkannya untuk melakukan manuver kendaraan di ruang sempit yang sulit parkir.
Penggunaan robot parkir ini memungkinkan lebih banyak ruang parkir di area yang sama, sehingga ruang yang ada di area parkir bisa dimanfaatkan optimal secara signifikan.
Ketika pelanggan perlu menggunakan mobil, Robot Parkir mengambil kendaraan dari tempat parkir yang ditentukan dan memarkir mobil secara mandiri ketika pelanggan mengembalikannya.
Sistem parkir otonom terdiri dari dua robot datar dan lebar, yang meluncur di bawah mobil untuk mengangkat dan menggerakkan rodanya.
Dengan ketebalan hanya 110 milimeter, robot ini kompatibel dengan kendaraan apa pun.
Robot parkir ini dilengkapi kamera, yang membantu robot untuk secara tepat mengenali ukuran roda kendaraan dan posisi pengangkatannya.
Ia juga menggunakan sensor lidar untuk mendeteksi orang di sekitar, mencegah kecelakaan keselamatan, dan meningkatkan keselamatan.
Mendukung kinerja robot parkir, Hyundai menerapkan 'Smart Parking Control System, yang mampu mengelola hingga 50 robot parkir secara bersamaan.
Di masa depan, sistem ini akan mampu mendeteksi dan merespons kendaraan yang diparkir manusia maupun situasi di tempat parkir, tanpa pengawasan.
Sebagai informasi, ini adalah kali pertama robot parkir otonom dikomersialkan di Korea.
Wakil Presiden dan Kepala Grup Perencanaan Solusi Mobilitas Hyundai WIA, Shindan Kang, mengatakan bahwa Robot Parkir otonom Hyundai WIA berhasil dikomersialkan di Hyundai Motor Group Innovation Centre Singapore (HMGICS) tahun lalu.
Selain itu, performa dan keselamatannya telah diverifikasi sepenuhnya saat mempersiapkan pengenalan skala besar ke Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) tahun ini.
"Kami yakin masyarakat akan dapat merasakan teknologi robot parkir tercanggih di Factorial Seongsu," kata dia, seperti dikutip Sabtu (22/6/2024).
Baca Juga: Galaxy Watch FE di Indonesia Tersedia dalam Dua Warna, Segini Harganya
Berikutnya, ada Robot Pengisian Otomatis (ACR), di mana KIA ikut turut andil dalam pengembangannya.
Mulai kuartal ketiga tahun ini, Robot Parkir akan bekerja sama dengan Hyundai Motors dan Robot Pengisian Otomatis (ACR) KIA, untuk menawarkan layanan pengisian daya kendaraan listrik (EV).
Penerapan kedua robot tersebut dimaksudkan untuk memaksimalkan kenyamanan pelanggan.
Sebagai bagian dari layanan ini, Robot Parkir otonom memindahkan kendaraan ke area pengisian daya tempat ACR mengidentifikasi pelat nomor mobil, memeriksa status baterai, dan mengisi dayanya.
ACR berisi fungsi pengenalan port pengisian daya berbasis pembelajaran mendalam, yang mengenali port pengisian daya EV. ACR dapat secara otomatis memasukkan dan melepas pengisi daya sesuai dengan status baterai kendaraan.
"Setelah proses pengisian selesai, Robot Parkir mengembalikan mobil ke tempat parkirnya," demikian dijelaskan perusahaan.
Baca Juga: Instagram Meluncurkan Siaran Langsung ke Daftar Close Friends
Selanjutnya, apakah masih ingat dengan robot DAL e-Delivery?
Ternyata, bersamaan dengan debut robot parkir, Hyundai dan KIA juga mulai menerapkan robot DAL-e Delivery.
Robot yang beroperasi dengan dilengkapi teknologi kecerdasan buatan (AI) untuk Identifikasi Wajah itu dikembangkan oleh Robotics LAB, dengan akurasi 99,9%.
Fitur menonjol dari DAL-e Delivery adalah kemampuan mengemudi otonomnya untuk bernavigasi melintasi gedung, serta berinteraksi secara mulus dengan sistem kontrol lift dan pintu. Robot ini memiliki layar resolusi tinggi 11,6 inci, menawarkan representasi status layanan yang jelas.
DAL-e Delivery dilengkapi dengan kapasitas kargo yang besar, sehingga mampu membawa hingga 16 cangkir kopi, dan barang dengan berat hingga 10 Kilogram sekaligus.
