Techverse.asia - Volvo mulai memberikan beberapa detail tentang SUV listrik ukuran menengah terbarunya, EX60, sebelum debut resminya pada 21 Januari 2026. Volvo EX60 diperkirakan memiliki daya jelajah sekitar 810 kilometer (km) berdasarkan standar WLTP yang cukup tinggi di Benua Eropa.
Kendaraan elektrik (EV) baru ini juga akan menjadi kendaraan pertama Volvo yang memanfaatkan proses produksi megacasting baru dari pabrikan untuk mengurangi bobot dan meningkatkan efisiensi manufaktur.
Baca Juga: Nebula Next Perkenalkan Mobil Listrik Mewah 01 Concept di CES 2026
"Dengan arsitektur EV baru kami, kami secara langsung mengatasi kekhawatiran utama yang dimiliki pelanggan ketika mempertimbangkan peralihan ke mobil listrik sepenuhnya. Hasilnya adalah jangkauan terdepan di kelasnya dan kecepatan pengisian daya yang cepat, menandai berakhirnya kecemasan akan jangkauan," kata Chief Technology Officer (CTO) Volvo Anders Bell.
Mereka ingin mengubah "kecemasan jangkauan" menjadi "kenyamanan jangkauan," yang berarti pengemudi akan memiliki jangkauan yang begitu luas sehingga tidak lagi menjadi penghalang - mirip dengan bagaimana konsumen tidak memilih mobil bensin berdasarkan ukuran tangki.
Jadi, Volvo fokus pada memaksimalkan daya tahan hingga batas maksimal. Kunci keberhasilannya terletak pada arsitektur SPA3 EV canggih milik Volvo, yang memang dirancang khusus untuk kendaraan elektrik, yang mengintegrasikan baterai langsung ke dalam struktur mobil dengan teknologi sel-ke-bodi.
Baca Juga: Volvo Ungkap ES90: Sedan Listrik dengan Daya Jelajah hingga 700 Km
EX60 tidak mengandalkan terobosan baterai apa pun untuk mencapai jangkauan yang lebih baik - kimia nikel-kobalt-mangan sama dengan jajaran EV lainnya - tetapi lebih pada kemajuan dalam manufaktur, seperti megacasting dan penggunaan paket baterai struktural, untuk mengurangi bobot dan meningkatkan integritas kendaraan.
EV ini juga nantinya akan dilengkapi dengan pra-kondisi baterai sehingga baterai berada pada suhu yang tepat untuk pengisian daya optimal guna membantu mempertahankan kecepatan yang lebih tinggi.
Namun begitu, jangkauan saja tidak cukup; kecepatan pengisian daya juga sangat penting. Volvo sendiri telah melakukan riset pelanggan yang ekstensif dan menemukan bahwa banyak pemilik EV merasa terpaksa merencanakan kehidupan mereka di sekitar pemberhentian pengisian daya, seringkali menunggu 40 menit atau lebih.
Volvo ingin EX60 menyesuaikan diri dengan waktu istirahat alami manusia. Misalnya, jika pengemudi berhenti selama sepuluh menit untuk minum kopi atau menggunakan toilet, mobil harus siap untuk digunakan kembali dalam waktu tersebut.
Baca Juga: Harga dan Spek Lengkap SUV Listrik Geely EX5 di Indonesia
EX60 seharusnya memenuhi standar tersebut berkat arsitektur 800 Volt-nya, yang pertama bagi Volvo. Produsen mobil lain, seperti Hyundai dan KIA, telah menonjol di tengah menurunnya permintaan EV berkat kendaraan mereka yang memiliki pengisian daya cepat dan arsitektur 800 Volt, dan kini Volvo ingin melakukan hal yang sama.
Volvo EX60 disebut dapat mengisi daya dari 10–80 persen dalam 19 menit, atau menambah jarak tempuh mencapai 270 km hanya dalam sepuluh menit pengisian daya, saat menggunakan pengisi daya cepat 400kW. Di sisi lain, material baru yang lebih ringan dan pembangkitan panas yang lebih rendah membantu hal itu, yang berarti mobil listrik ini dapat menambah jarak tempuh lebih dari 160 km hanya dalam beberapa menit.
Volvo pun menyatakan bahwa mereka bermaksud untuk mematok harga EX60 sekitar sama dengan XC60 plug-in hybrid, yang saat ini dimulai sekitar US$63 ribu atau setara dengan Rp1 miliaran. Selain itu, produsen mobil Swedia ini juga menawarkan untuk pertama kalinya garansi baterai global sepuluh tahun yang mencakup hingga 240 ribu km.
"Volvo EX60 akan kami produksi di pabrik Volvo di Gothenburg, dengan produksi yang dijadwalkan dimulai pada paruh pertama tahun ini," ujarnya.
Baca Juga: Volvo dan Aurora Memperkenalkan Truk Semi Otonom Mereka: VNL Autonomous