Techverse.asia – Toyota Gazoo Racing (GR) menghadirkan jajaran terbaru GR Pure di Tanah Air dengan memperkenalkan GR Yaris dalam gelaran GIIAS 2024 yang berlangsung mulai 18-28 Juli. GR Yaris lahir dari visi untuk mempersembahkan ever-better motorsports-bred cars.
Di GIIAS 2024, PT Toyota Astra Motor (TAM) mulai memasarkan lagi New GR Yaris sebagai evolusi dari model pendahulunya. Ada empat poin utama pengembangan pada mobil ini.
Baca Juga: BMW M4 Competition Coupe Dapat Facelift Baru, Harga dan Performanya Bertambah
Pertama ialah 8-speed Gazoo Racing Direct AT mendampingi transmisi manual 6-speed yang tetap ada. Transmisi cerdas tersebut telah diuji performanya oleh TGR World Rally Team serta peserta TGR Rally Challenge di beragam lintasan balap.
Perangkat lunak atau software control transisi otomatis dioptimalkan guna pengalaman berkendara sporty. Meski begitu, perpindahan giginya tergantung pada sensor kendaraan deselerasi, g-force, kecepatan, dan lain-lain, software yang dioptimalkan secara cermat dapat mendeteksi cara pengemudi dalam menginjak gas dan rem.
Sistem tersebut mengantisipasi kapan perpindahan gigi diperlukan, bahkan sebelum perubahan perilaku kendaraan terjadi, untuk selanjutnya mewujudkan perpindahan gigi yang menggambarkan keinginan si pengemudi.
Baca Juga: All New Toyota Prius HEV dan PHEV Dipamerkan di GIIAS 2024
Toyota GR Yaris menggunakan mesin berkapasitas 1.600CC 3-silinder turbo yang diklaim salah satu mesin paling efisien dan bertenaga di dunia. Kendati demikian, dapur pacu ini berhasil dimaksimalkan kembali kinerjanya hingga power meningkat signifikan dari 261 PS dan kini menyentuh 305 PS, sedangkan torsinya naik dari 360 Nm ke 400 Nm.
Kedua, opsi drive mode baru dan optimasi sistem 4WD GR Four pun disematkan guna mengoptimalkan peningkatan pada tenaga GR Yaris ini. Sekarang pengemudi dapat memilih tiga drive mode yang tersedia dengan karakteristik pengendalian yang berbeda, seperti Eco, Normal, dan Sport.
Pun optimasi sistem GR Four melalui tiga mode: Normal, Gravel (sebelumnya Sport) dan Track yang dapat menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai karakteristik si pengemudi serta trek yang telah dilalui.
Baca Juga: Toyota Luncurkan All New Yaris Cross, Kendaraan Eletrifikasi Pertama di Segmen SUV
Panel kontrol dan monitor di kokpit yang dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi guna mempermudah pengoperasian. Postur berkendara pun telah diperbaiki dengan menurunkan posisi duduk pengemudi serendah 25 milimeter (mm) yang kian memperluas jarak pandang serta visibilitas secara signifikan.
Ketiga, dari segi eksterior, pada sisi kanan dan sisi kiri bawah bumper depan kini adalah struktur yang terpisah guna memudahkan perbaikan dan penggantian spare parts, kalau memang dibutuhkan.
Selain itu, ada perubahan desain bumper depan untuk air flow yang lebih baik dalam mendinginkan mesin dan ATF Cooler. Berkaca dari pengalaman Toyota GR Yaris Rally Hybrid di dunia balap rally, sasis GR Yaris telah diperkuat yang memungkinkan pengemudi untuk pushing this car to the limit.
Baca Juga: Sukses Capai 100 Unit, Toyota Gazoo Racing Hadirkan 3 Unit GR Supra GT4 100 Edition
Body rigidity juga ditingkatkan lewat spot pengelasan yang lebih banyak sebesar 13 persen, penambahan bodi adhesive sebesar 24 persen, dan 3 point suspension mounting method yang berdampak terhadap meningkatnya handling stability dan ride comfort pada GR Yaris ini.
PT TAM resmi membuka keran pemesanan New GR Yaris secara regular di dalam negeri. Harga New Toyota GR Yaris sekitar Rp1,15 miliar untuk on the road (OTR) Jakarta untuk varian transmisi manual dan Rp1,198 miliar untuk varian transmisi otomatis. Juga terdapat tambahan satu warna baru yakni Precious Metal yang akan menemani warna ikonik Platinum White Pearl serta Emotional Red.
