Volkswagen semakin bersemangat memacu masa depan merek mereka pada kendaraan listrik. Perusahaan juga mengumumkan rencananya untuk menempatkan 30 kendaraan listrik (electric vehicle (EV)) baru di jalan.
Baca Juga: Litter-Robot 4: Litter Box yang Bisa Self Cleaning Dan Dipantau Lewat Smartphone
Sekarang, pembuat mobil asal Jerman ini telah mengungkapkan bahwa mereka berencana untuk menghabiskan $193 miliar di berbagai bidang, untuk mendukung upaya elektrifikasi selama lima tahun ke depan.
Melansir The New York Times, Kepala eksekutif Volkswagen, Oliver Blume, mengatakan pada acara pers bahwa dua pertiga dari anggaran itu akan digunakan untuk pembuatan baterai, pengembangan perangkat lunak, dan menopang rantai pasokan bahan baku penting.
"Bagi saya, penting bagi kami untuk memiliki orientasi yang jelas ke mana akan pergi," kata Blume kepada wartawan, dilansir dari media tersebut, Rabu (15/3/2023).
Volkswagen Electrical Engineering Specialist, Charles Abend dan HV Battery Test Analyst, Jeff Drumm bersama Volkswagen ID.4 di ruang uji
(Sumber: Volkswagen)
Pada beberapa hari lalu, media Engadget telah melaporkan minat Volkswagen meningkatkan bisnis baterainya dan melokalkan produksi sel untuk kendaraan listrik mereka.
Langkah pertama ditunjukkan dengan mengenalkan pabrik sel baterai Amerika Utara pertama anak perusahaan PowerCo, yang dibangun di Kanada.
Gigafactory manufaktur sel pertama pembuat mobil di luar Eropa akan membangun sel terpadu yang berkelanjutan dan akan berlokasi di St. Thomas, Ontario. Menurut Volkswagen (VW), Kanada merupakan lokasi yang ideal karena pasokan bahan mentah dari sumber lokal dan akses luas ke listrik bersih.
Kembali ke investasi $193 miliar, VW juga akan fokus untuk memperluas kehadirannya di Amerika Utara. Ini adalah pasar yang menjadi tempat di mana VW telah berjuang selama bertahun-tahun, dan menjadi lebih kompetitif di China, salah satu pasar terpentingnya.
Baca Juga: Mau Mudik Pakai Hyundai Stargazer? Begini Caranya, Gratis!
Baca Juga: Bluetooth Tracker 'Tile' Hadir Di Indonesia, Daya Jangkau Deteksi Sampai 120 Meter
Blume menyusun rencana 10 poin untuk membantu VW beralih ke kendaraan listrik; sebuah jalan yang dimulai dengan sungguh-sungguh. Dan menurutnya, 2023 akan menjadi 'tahun yang menentukan' bagi perusahaan.
Menyinggung bagaimana kondisi keuangan VW saat ini, Volkswagen melaporkan laba bersih pada 2022 sebesar €15,8 miliar, atau $16,7 miliar. Capaian itu meningkat 2,6% dibanding tahun sebelumnya, karena rantai pasokan yang terganggu oleh pandemi virus corona mulai normal.
kepala keuangan dan operasi Volkswagen, Arno Antlitz, mengungkap bahwa mereka harus mengubah diri menjadi grup layanan teknologi dan mobilitas.
"Kami perlu fokus pada platform kami, seperti perangkat keras untuk kendaraan listrik bertenaga baterai, kumpulan perangkat lunak terpadu, baterai, mobilitas, pengemudian otonom," sambung dia.
Dalam jangka pendek, Volkswagen akan terus memproduksi mobil bermesin pembakaran, yang menghasilkan keuntungan dan akan digunakan perusahaan untuk peralihan ke kendaraan bertenaga baterai.
Terlepas dari seruan pemerintah Jerman kepada perusahaan untuk mendiversifikasi operasi mereka di Asia, menjauh dari China, Volkswagen terus berinvestasi di negara tersebut dalam kemitraan dengan perusahaan lokal.
Volkswagen adalah produsen utama kendaraan bermesin pembakaran di China, tetapi telah kalah dari pembuat mobil domestik di pasar mobil listrik yang berkembang pesat.
Volkswagen memperlengkapi kembali pabriknya di Chattanooga, Tenn., Tahun lalu untuk mulai memproduksi kendaraan listrik. Mereka memproduksi kendaraan sport ID.4 di sana.
