Honda CRF250 Rally dan CRF250L Mengaspal Indonesia, Bawa Desain dan Fitur Anyar

Techverse.asia - Honda New CRF250 Rally dan New CRF250L resmi mengaspal di Indonesia dengan fitur dan desain anyar. Soal harganya, kedua motor trail ini masing-masing dipatok senilai Rp96 jutaan dan Rp86 jutaan untuk on the road (OTR) DKI Jakarta, tapi cuma ada satu varian warna yakni Extreme Red.

New CRF250 Rally dan New CRF250L punya fitur baru yaitu Anti-lock Braking System (ABS) di sistem pengereman bagian depan dan belakang. Fitur ini pada roda belakang, bisa dinyalakan atau dimatikan oleh pengendara lewat tombol switch khusus guna menyesuaikan dengan gaya berkendara pengemudinya.

CRF250 Rally kini tampil didominasi warna biru pada bagian tengah bodi sampa joknya, terinspirasi untuk motor balap Reli Dakar. Sedangkan CRF250L memiliki stripe merah pada setiap sisi bodi sepeda motor yang memperkuat tampilan sebagai motor trail. Keduanya pun masih mempertahankan perpaduan warna merah, putih, dan biru.

Dua motor trail ini mempunyai mesin 250CC DOHC silinder tunggal dan berpendingin cairan memberi performa terbaik di segmennya. Performanya sanggup menghasilkan tenaga maksimum 18,3kW pada 9.000 RPM dan torsi maksimum 23,0 Nm pada 6.500 RPM.

Sistem transmisinya juga didukung dengan assist/slipper clutch guna menaklukkan beragam kondisi jalan. Sehingga membuat pemakaian kopling jadi lebih ringan dan hentakan engine brake yang lebih halus sekaligus mencegah roda belakang selip saat pengendara menurukan gigi secara cepat.

Kenyamanan melalui perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada hand guards untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan.

Lampu depan dan winker pada model New CRF250 Rally dan New CRF250L hadir dengan penggunaan lampu LED. Sebagai fitur kenyamanan berkendara, keduanya pun memiliki panel meter full digital yang menyajikan informasi komplit terkait dengan sepeda motor tersebut.

Sentuhan panel meter digital yang besar telah hadir dengan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan. Panel informasi ini mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23 milimeter (mm).

Kendaraan roda dua ini disematkan Inverted Front Fork sepanjang 43 mm sebagai suspensi depan, sedangkan suspensi belakangnya memakai Showa Pro-Link.

New CRF250 Rally dibekali dengan desain rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta swingwarm menghadirkan bobot 152 kilogram (kg). Selain itu, suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off-road.

Model sepeda motor trail ini memang dirancang buat menaklukkan beragam kondisi jalan, untuk itu ada penyematan floating wind screen dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara. Mengenai kapasitas tangki bahan bakarnya yang besar dapat menampung bensin sebanyak 12,8 liter.

Lebih lanjut, Honda CRF 250L didesain khusus untuk melintasi beragam medan off-road. Motor ini bodinya ringan dan ramping dengan bobot 142 kilogram (kg). Kapasitas tangkinya dapat menampung bahan bakar sebanyak 7,8 liter.

Ground clearance CRF 250L juga diatur setinggi 284 mm, sehingga dapat dengan mudah melibas berbagai kondisi jalanan di Indonesia. Swing Arm berbahan alumunium berkontribusi mengurangi bobot motor namun tetap kokoh dan membuat New CRF250L tampil premium.

Menambah kenyamanan saat melakukan pengereman menggunakan ABS, double wavy disc brake pada sistem pengereman membuat motor ini tampil gagah sekaligus membantu mengeluarkan panas karena pengereman lebih baik.

Knalpot pada model ini dilengkapi dengan pelindung dan diposisikan tinggi untuk memberikan pengalaman berkendara off-road yang lebih baik. "Kami hadirkan sentuhan desain dan fitur anyar pada New CRF250 Rally dan New CRF 250L untuk para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia," kata Direktur Marketing Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi, Selasa (17/6/2025).