Techverse.asia - Hyundai Motor Company hari ini mengumumkan peluncuran IONIQ 5 yang disempurnakan dan IONIQ 5 N Line baru untuk jajaran kendaraan elektrik (EV).

Hyundai IONIQ 5 yang disempurnakan bertujuan untuk mempertahankan tingkat daya saing produk EV pemenang penghargaan global dengan meningkatkan spesifikasi dan menerapkan teknologi baru untuk meningkatkan kepuasan konsumen.

IONIQ 5 yang ditingkatkan kini memiliki peningkatan kapasitas, tumbuh dari 77,4 kWh menjadi 84,0 kWh, yang pada gilirannya meningkatkan jangkauan serba listriknya. Peningkatan eksterior mencakup hiasan berbentuk V yang halus serta bumper depan dan belakang yang dibenahi yang menekankan kesan SUV rendah dan lebar IONIQ 5.

Hasilnya, panjang Hyundai IONIQ 5 bertambah 20 milimeter (mm) menjadi 4.655 mm, sedangkan dimensi eksternal lainnya – lebar 1.890 mm, tinggi 1.605 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm – tetap tidak berubah. Untuk lebih menyempurnakan tampilan dinamis IONIQ 5 dan meningkatkan performa aerodinamisnya, spoiler belakang telah diperpanjang 50 mm, dan kendaraan kini dilengkapi roda aerodinamis baru.

Baca Juga: Hyundai Meluncurkan IONIQ 5 Varian N, Mobil Listrik dengan Fitur Mobil Balap

Interior kendaraan ini menawarkan peningkatan kegunaan dan kenyamanan. Di konsol tengah, bagian atas Universal Island kini dilengkapi tombol fisik yang dapat mengoperasikan fungsi yang sering digunakan, seperti kursi baris pertama berpemanas dan berventilasi, roda kemudi berpemanas, dan fungsi bantuan parkir.

Selain itu, bantalan pengisi daya nirkabel ponsel pintar telah dipindahkan dari bagian bawah ke bagian atas, sehingga meningkatkan kegunaan secara signifikan.

Lebih lanjut, desain roda kemudi baru dengan lampu piksel interaktif telah diterapkan, dan pengaturan kontrol infotainment dan AC telah ditingkatkan untuk meningkatkan kenyamanan operasional. Untuk meningkatkan pengalaman seluler dan kenyamanan pengguna secara keseluruhan, Hyundai telah menerapkan sistem infotainment generasi berikutnya yang disebut Connected Car Navigation Cockpit (CCNC).

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan pembaruan perangkat lunak nirkabel Over-The-Air (OTA) guns memastikan kontrol elektronik utama kendaraan tetap mutakhir. Hyundai pun telah memperkenalkan beberapa fitur keselamatan dan kenyamanan baru untuk menguntungkan pengemudi.

Baca Juga: Hyundai IONIQ 6 Resmi Mengaspal di Amerika Utara

Itu termasuk roda kemudi Hands-On Detection (HOD), Lane Keeping Assist 2, Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2), dan Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-F/S/R). Semua fitur ini berkontribusi pada pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman.

Guna meningkatkan daya jual, beberapa fitur pilihan pelanggan, termasuk Intelligent Front-Lighting System (IFS), Digital Key 2, Built-In Cam 2 dan pelipatan jarak jauh kursi baris kedua, telah diterapkan. Langkah-langkah lain telah diambil untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara dibandingkan model sebelumnya.

IONIQ 5 baru memiliki peredam kejut yang membantu meredam getaran di jalan, memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus. Kekakuan palang cowl juga ditingkatkan untuk mengurangi getaran pada roda kemudi. Penguatan pada roda belakang dan bagian bawah kendaraan telah digandakan, menghasilkan peningkatan stabilitas dan kelincahan.

Kekakuan bodi kendaraan telah diperkuat untuk mengurangi kebisingan dentuman frekuensi rendah, dan pengendalian kebisingan motor telah dioptimalkan. Insulasi suara tambahan untuk motor roda belakang meningkatkan ketenangan secara keseluruhan.

Baca Juga: Mobil Citroen Bakal Dirakit di Indonesia

Dari segi keselamatan, bodi, pintu depan dan belakang serta bagian pilar B telah diperkuat untuk meningkatkan perlindungan benturan samping. Kendaraan ini juga dilengkapi sistem delapan kantung udara, termasuk kantung udara samping baris kedua, untuk meningkatkan keselamatan.

Juga bergabung dalam jajaran ini, Hyundai IONIQ 5 N Line adalah varian sporty yang akan diposisikan di antara model dasar yang ditingkatkan dan IONIQ 5 N berperforma tinggi.

IONIQ 5 N Line mengusung desain depan dan belakang yang lebih agresif dan sporty dengan bumper unik, side skirt yang stylish, dan satu set pelem aluminium khusus berukuran 20 inci, untuk menonjolkan tampilan sporty model tersebut.

Kabinnya juga memiliki desain eksklusif N Line dengan roda kemudi dan dashboard khusus N Line, pedal metal eksklusif N Line, headliner hitam, jok sport khusus berlogo N, jahitan kontras merah, dan dua pilihan penutup jok, menciptakan kesan imersif dan dinamis.

Baca Juga: BYD Luncurkan Supercar Listrik Yangwang U9, Saingi Ferrari dan Lamborghini?