Techverse.asia - Skuter matik baru dari Honda, Giorno Plus telah resmi diluncurkan di Thailand pada akhir Agustus lalu. Honda Giorno Plus membawa desain dengan gaya bongsor seperti skuter matik yang dipasarkan di Benua Eropa, tampilannya retro modern.
Desain motor Giorno Plus edgy (bersudut) dan membulat (rounded), khususnya pada head lamp. Dengan kata lain, sepeda motor matik ini memiliki desain yang hampir sama dengan Suzuki Saluto atau Benelli Panarea.
Mengenai harganya, Giorno Plus dijual seharga 61.900 baht atau kurang lebih Rp26,8 juta untuk yang model standar. Sedangkan untuk tipe teratas yaitu model ABS dibanderol seharga 66.900 baht atau sekitar Rp29 jutaan. Skuter matik ini menawarkan tiga opsi warna yakni abu-abu metalik, kuning, dan silver.
Baca Juga: Piaggio Indonesia Meluncurkan Vespa GTV: Motor Matik dengan Karakter Balap
Harga tersebut sebenarnya tidak jauh berbeda dengan harga yang dipasarkan untuk Yamaha Grand Filano di Thailand. Sekadar diketahui, harga Grand Filano standar senilai Rp28 juta dan varian tertingginya Rp30 jutaan.
Honda Giorno Plus benar-benar tampil beda dengan skuter matik lainnya buatan Honda seperti Scoopy maupun Vario. Sebab, dari segi tampilan skuter matik ini lebih condong kepada desain Vespa atau Lambretta. Jadi aman untuk dikatakan bahwa Giorno Plus 'terinspirasi' dari kedua brand otomotif Eropa tersebut.
panel instrumen full digital
Basis mesin yang digunakan untuk Giorno Plus sebetulnya agak sulit untuk dicarikan padanannya dengan mesin eSP Plus 125CC yang diproduksi oleh Astra Honda Motor (AHM) Indonesia, karena mesin ini berbeda dengan yang dipakai di Vario 125. Mesin lebih ke turunan dari mesin eSP Plus 160CC atau lebih tepatnya 156,7CC dengan empat katup.
Berkat mesin tersebut, Honda mengklaim kalau konsumsi bahan bakarnya jadi lebih efisien, di mana satu liter bisa menempuh jarak sekitar 52,6 kilometer, membuatnya jadi salah satu skuter matik paling irit di kelasnya. Selain itu, juga dilengkapi cairan pendingin.
Baca Juga: Rangka eSAF Banyak Dikeluhkan Konsumen, AHM Buka Layanan Pengecekan
Yang menarik dari peluncuran Honda Giorno Plus ini adalah perusahaan tak lagi memakai rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang kerap diisukan patah dan gampang berkarat, tapi kali ini Honda menggunakan rangka yang lebih canggih dan kokoh. Sebagai gantinya, New Honda Giorno Plus mengusung sasis pie frame alias pipa besi yang memiliki desain baru.
kapasitas penyimpanan bagasi
Dengan sasis baru itu, maka lubang untuk mengisi bahan bakar tidak lagi berada di bawah jok, melainkan ada di daerah belakang tebeng yang mengarahkan bahan bakar minyak (BBM) ke tangki bensin yang terletak di bagian bawah pijakan kaki atau dek. Sehingga hal itu memberikan kapasitas bagasi yang lebih besar dan tempat penyimpanan di bawah jok dengan kapasitas 30 liter, bisa buat menyimpan helm dan jaket.
Honda Giorno Plus pun dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang semakin membuatnya menonjol di kelasnya. Adapun fitur yang disematkan antara lain, sistem smart key (keyless), lampu-lampu full LED, power outlet di laci depan yang dilengkapi penutup, alarm anti maling, hingga panel instrumen full digital.
Baca Juga: Aprilia SR-GT 200: Skuter Sporty Premium yang Siap Lewati Segala Jenis Medan
Giorno Plus menghadirkan desain yang memikat hati karena menawarkan desain retro modern, fitur-fitur yang serba modern, rangka yang kokoh, sehingga skuter matik ini bisa menjadi pilihan utama bagi mereka yang ingin tampil unik, berkelas, dan elegan.
Setelah diluncurkan di Negeri Gajah Putih, tak menutup kemungkinan bila Giorno Plus juga akan hadir di negara Asia Tenggara lainnya. Untuk di Indonesia sendiri, AHM mungkin akan merilisnya dengan nama yang berbeda yaitu Honda Stylo. Jadi buat kamu yang pecinta motor Honda dan mencari skuter matik ala Eropa, Giorno Plus bisa jadi opsi untuk pasar skutik kelas menengah yang berkelas.
