Techverse.asia - Triumph turut meramaikan pasar motor gede (moge) segmen entry level di Indonesia dengan menghadirkan Speed 400 dan Scrambler 400 X. Dua sepeda motor ini resmi ditampilkan di event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 bertempat di Jiexpo Kemayoran, Jakarta Utara, DKI Jakarta, mulai 5-15 Februari.
Untuk harga Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X, masing-masing dibanderol dengan nominal Rp158,4 juta dan Rp178,5 juta. Kehadiran dua motor ini bersamaan dengan diawalinya kerja sama Triumph Motorcycles dengan Nusantara Group sebagai distributor resminya, efektif per 1 Februari 2026.
Menurut Direktur Triumph Motorcycle Indonesia Joe Frans, Speed 400 dan Scrambler 400 X dipasarkan di Tanah Air guna memperluas portofolio mereka. "Dua motor ini kami luncurkan tanpa menghilangkan DNA Triumph yang premium khas Inggris yang sudah sangat melekat," papar Joe lewat keterangan tertulisnya kami lansir, Selasa (10/2/2026).
Baca Juga: Royal Enfield Bear 650 Diniagakan di Indonesia, Tawakan 5 Opsi Warna
Mesin yang dipakai pada dua motor ini sama, yaitu TR-series satu silinder berkapasitas 398CC yang dilengkapi cairan pendingin serta sistem injeksi. Tenaga yang dihasilkan pun sama, mencapai 40 daya kuda pada 8.000 rpm, sedangkan torsi puncaknya 37,5 Nm di 6.500 rpm, dikonfigurasikan dengan transmisi manual enam percepatan.
"Transmisi tersebut juga sudah didukung oleh Assist and Slipper Clutch," katanya.
Secara look, Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 x sangat berbeda. Speed 400 menonjolkan geometri rangka yang lebih kompak, bodinya dibuat khusus layaknya model roadster. Memakai pelek 17 inci di kedua rodanya, motor tersebut menjanjikan radius putar yang lebih kecil dan stabilitas tinggi ketika menikung tajam.
Motor ini dilengkapi suspensi depan 43 milimeter (mm) Upside Down (USD) Big Piston Forks, suspensi belakangnya yakni Gas-charged Monoshock with External Reservoir, throttle ride-by-wire, hingga kontrol traksi yang dapat diaktifkan atau nonaktfikan serta ABS dual-channel Bosch.
Posisi berkendara Speed 400 dibuat lebih tegak tapi tetap dinamis berkat tinggi jok 790 mm yang disebut ramah untuk postur tubuh orang Indonesia. Selain itu, motor ini sistem pengereman depannya sudah pakai cakram 300 mm, berat 170 kg, dan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13 liter.
Baca Juga: IIMS 2026: Nissan Navara Pro-4X Resmi Diumumkan
Pencahayaan Full LED yang dipancarkan melalui lampu bulat klasik dengan Daytime Running Light (DRL) modern dan lampu belakang, serta lampu sein LED. Panel instrumennya juga sudah menggunakan layar LCD digital yang menampilkan informasi jarak tempuh, sisa bahan bakar, dan indikator gigi.
Lebih lanjut, Triumph Scrambler 400 X merupakan interpretasi dari seri legendaris Scrambler 900 dan 1200, memadukan kemampuan off-road dengan kegunaan sehari-hari. Triumph enggak cuma memberi sentuhan petualangan pada eksteriornya, namun juga melakukan penyesuaian ulang geometri yang terbilang signifikan.
Scrambler 400 X menggunakan pelek depan ukuran 19 inci dan belakang 17 inci yang dibalut dengan ban dual-purpose yang memberikan traksi optimal ketika beralih dari jalanan aspal yang mulus ke jalan berbatu. Wheelbase-nya juga lebih panjang untuk memberikan stabilitas ketika ditunggangi.
Baca Juga: Ducati x Van Orton: Hadirkan Model Scrambler dengan Cover Kit Limited Edition
Posisi berkendara pun lebih enak dengan tinggi jok 820 mm yang dikombinasikan dengan bodi yang ramping di area tangki, sehingga memastikan kaki si pengendara tetap menapak mantap. Ini aspek yang penting bagi postur tubuh pengendara lokal. Sementara itu, sistem pengeremannya menggunakan cakram di bagian depan berukuran 320 mm.
Untuk suspensi depannya juga sudah USD berdiameter 43 mm, menjamin stabilitas ketika motor dipakai bermanuver di medan off-road yang ringan. Tak ketinggalan, Triumph Scrambler 400 X juga memiliki setang lebar.
"Merupakan suatu kehormatan bagi kami bisa membawa nama besar yang telah menjadi legenda di dunia sepeda motor, Triumph," terangnya.
