Techverse.asia - KIA telah meluncurkan global mobil listrik entry-level terbarunya, EV2. Model berbentuk kotak ini sangat mirip dengan Soul milik perusahaan dan memiliki dimensi yang sangat serupa, meskipun sedikit lebih pendek dalam tinggi dan panjang.
Dikembangkan di bawah filosofi desain KIA Opposites United, EV2 menggabungkan ukuran yang kompak dengan proporsi yang percaya diri dan identitas SUV yang jelas.
Baca Juga: Acer Hadirkan Skuter Elektrik Pertamanya: Predator ES Storm Pro
Posisi tegaknya, garis bahu yang kuat, dan lengkungan roda yang menonjol memberikan kesan kehadiran yang solid di jalan, sementara elemen pencahayaan vertikal dan ciri khas Star Map terbaru dari KIA menciptakan tampilan modern yang khas.
Dari samping, profil kabin yang luas dan garis bahu teknis menciptakan siluet yang lurus, yang didukung oleh lengkungan roda geometris, DLO yang terdefinisi dengan tajam, dan desain spatbor yang solid yang menyampaikan daya tahan dan kehalusan.
Di bagian belakang, lampu belakang yang diposisikan di tepi luar menekankan lebar, sementara permukaan yang dipahat dan bentuk sudut teknis memberikan ciri khas yang mudah diingat.
Meskipun merupakan mobil listrik paling kompak dalam jajaran KIA, EV2 menghadirkan salah satu interior paling ekspresifnya, yang didefinisikan oleh ide Picnic Box. Kendaraan ini diklaim "sebanding dengan kendaraan yang lebih besar" dalam hal ruang, dengan ruang kaki belakang yang lapang dan kapasitas bagasi belakang hingga 403 liter.
Baca Juga: KIA EV4 Resmi Mengaspal di Indonesia, Begini Spek Lengkapnya
KIA EV2 akan tersedia dalam versi empat dan lima tempat duduk. Lebih lanjut, bantalan pengaman yang melingkar terintegrasi dengan mulus dengan layar lebar panoramik - menggabungkan kluster 12,3 inci, panel kontrol iklim 5 inci, dan layar infotainment 12,3 inci - sementara elemen desain horizontal meningkatkan lebar dan keterbukaan visual.
Material yang kaya akan kain meningkatkan kenyamanan sentuhan dan menambah kehangatan. Pencahayaan ambient membentang di seluruh kabin dan disinkronkan dengan lampu sein untuk memberikan rasa aman dan dukungan pengemudi yang intuitif.
Kontrol fisik diatur berdasarkan frekuensi penggunaan untuk pengoperasian yang intuitif dan mengurangi gangguan. Dilengkapi pula dengan beberapa porta USB-C (tiga di bagian depan) yang mendukung pengisian daya hingga 100W.
Terdapat juga storage - termasuk konsol bawah yang fleksibel, baki pengisian daya nirkabel, tempat gelas yang dapat disesuaikan, dan arsitektur sandaran tangan pintu yang terpisah - menunjukkan penggunaan ruang yang efisien tanpa mengorbankan kenyamanan.
Baca Juga: KIA EV6 Dibanderol Mulai dari Rp719 Jutaan untuk Pasar Amerika Utara
Perihal performanya, KIA EV2 menggunakan platform E-GMP KIA/Hyundai dan menempati posisi terbawah dalam jajaran kendaraan elektrik sebagai "titik masuk ke mobilitas listrik."
EV2 akan ditawarkan dengan dua pilihan baterai: baterai 42kWh dengan jangkauan WLTP 317 kilometer (km) dan 61kWh dengan jangkauan WLTP 448 km. Pengisian cepat memungkinkan pengisian 10–80 persen dalam 29 menit untuk model jarak standar dan 30 menit untuk model jarak jauh, dengan dukungan pengisian AC 11 kW / 22 kW.
Sementara itu, dengan power steering tipe kolom bertenaga tinggi (C-MDPS) dan rasio kemudi yang dioptimalkan untuk kemampuan manuver yang lincah di jalanan sempit, serta poros balok torsi kopling belakang (CTBA) dengan bushing hidrolik untuk mengurangi getaran dan kekerasan saat melewati gundukan.
Mengenai fitur keselamatan dan bantuan pengemudi, KIA EV2 sudah dilengkapi teknologi kelas atas termasuk FCA 2.0 (Front Collision Avoidance Assist 2.0), HoD (Hands-on Detection), LKA 2 (Lane Keeping Assist 2), HDA 2 (Highway Driving Assist 2) dan RSPA (Remote Smart Parking Assist) yang mendukung pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih aman dan nyaman.
Baca Juga: Hyundai Perkenalkan Concept Three di Eropa: Mobil Listrik Berukuran Kompak