Setelah sempat ditiadkan pada 2020 dan 2021 karena tingginya kasus Corona Virus Desease-19, kompetisi Ontrack Shell Eco Marathon hadir kembali pada 2022. Dengan rangkaian kompetisi yang tidak jauh berbeda dengan Shell Eco Marathon 2019, kompetisi pada 2022 ini akan berlangsung di sirkuit Mandalika. Kompetisi Ontrack Shell Eco Marathon dibagi menjadi tiga berdasarkan region yaitu Amerika, Eropa, dan Asia Pasifik. Berdasarkan jenis kendaraan, Shell membagi kompetisi menjadi kategori urban concept dan prototype.
Selama 6 tahun perjalanan Shell Eco Marathon Asia, ini adalah kali pertama bagi Indonesia untuk menjadi tuan rumah. Shell memilih Sirkuit Mandalika Lombok sebagai tempat berlangsungnya persaingan ketat tim-tim mobil hemat energi di seluruh Asia Pasifik. Bukan sembarang sirkuit, Sirkuit Mandalika sebelumnya telah menarik perhatian dunia karena menjadi tempat diselenggarakannya MotoGP 2022.
Dipilihnya Indonesia sebagai tuan rumah, selanjutnya menambah motivasi Tim Garuda Universitas Negeri Yogyakarta (UNY) untuk dapat menorehkan prestasi bagi bangsa Indonesia. Prestasi yang pernah dicapai Tim Garuda UNY yaitu mendapatkan Juara 2 Kategori Urban Gasoline dalam Kompetisi Shell Eco Marathon 2019 di Sirkuit Sepang, Malaysia.
Manager Garuda UNY, Kesit Bayu Purnomo mengungkap, persiapan yang telah dilakukan selama 6 bulan, telah membawa kesiapan bagi Tim Garuda UNY untuk berkompetisi pada Shell Eco Marathon 2022.
Baca Juga: Mahasiswa Sanata Dharma Ciptakan Pengukur Suhu RS Berbasis IoT, Petugas RS Tak Perlu Lagi Cek Manual
Tim ini juga terpacu untuk bersemangat berlaga dan kembali menorehkan prestasi di perhelatan Shell Eco Marathon 2022.
"Persiapan yang telah dilakukan oleh tim mulai dari tahap brainstorming, riset kendaraan, manufaktur, dan latihan," kata dia, dalam keterangannya, Rabu (12/10/2022).
Untuk sampai pada tahap ini, tim telah melalui berbagai fase diantaranya registrasi, pengumpulan technical document dan kesiapan kendaraan, dan pengiriman kendaraan, lanjut Kesit.
Ia menambahkan, segala elemen yang dimiliki telah dimaksimalkan untuk dapat menunjang kesiapan tim. Baik birokrasi, alumni, dosen, para sponsor, maupun anggota tim yang telah ambil bagian dalam usaha Tim Garuda UNY mencapai target juara.
Garuda Urban Gasoline 22 atau yang biasa disebut sebagai Garuda UG-22 merupakan mobil hemat energi dengan bahan bakar bensin. Penggunaan angka 22 menunjukkan tahun rilis mobil ini yaitu tahun 2022. Garuda UG-22 memiliki sejumlah keunggulan.
Tim Garuda Gunakan Carbon Fiber Pada Body
Garuda UG-22 karya tim UNY menggunakan carbon fiber untuk body mobil mereka. Penggunaan carbon fiber sebagai bahan untuk membuat body bukan tanpa alasan. Bahan tersebut menjadikan mobil ini ringan sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat.
Mobil ini sebelumnya telah menorehkan angka 500km/L pada Kompetisi Mobil Hemat Energi 2021, kini dengan berbagai pengembangan mobil ini siap berlaga kembali dalam Kompetisi Ontrack – Shell Eco Marathon Asia 2022.
Sebanyak 27 orang anggota tim Garuda UNY memulai perjalanan menuju Sirkuit Mandalika. Sebanyak 27 orang diberangkatkan dari basecamp Tim Garuda UNY melalui perjalanan darat dan laut. Perjalanan berlangsung selama kurang lebih 40 jam.
Menghadapi event tersebut, waktu selama perjalanan panjang yang ditempuh oleh tim digunakan untuk mematangkan persiapan tim. Hal tersebut tentu berkaitan erat dengan target juara 1 yang telah ditetapkan oleh Tim Garuda UNY.
“Tidak ada kemenangan tanpa pengorbanan, maksimalkan segala kekuatan, InsyaAllah kita akan menjumpai kemenangan” tandasnya.
