Techverse.asia - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pada Desember ini menghadirkan tiga sepeda motor terbarunya di segmen premium. Salah satunya adalah Kawasaki Z900RS yang termasuk model Retro Sport, yang memiliki dua tipe: Standar dan Cafe. Perusahaan juga meluncurkan Z1100 ABS.
Menurut Department Head Sales and Promotion PT KMI Michael C. Tanadhi, ketiga sepeda motor tersebut hadir untuk mendefinisikan ulang standar di kelasnya melalui perpaduan teknologi terdepan dan karakter desain yang kuat.
"Untuk Kawasaki Z900RS Standar dan Z900RS Cafe, kami memberi pembaruan yang komprehensif di sektor mesin, pengendalian, dan sistem elektronik baru yang kami rancang untuk memperkaya karakter retro dan pengalaman berkendara yang lebih intuitif," ungkap Michael.
Baca Juga: Kawasaki Z900 SE dan Z900 Mengaspal di Indonesia, Cek Spek dan Harganya
Lebih lanjut ia menjelaskan, Kawasaki Z900 Series MY2026 dirancang sebagai evolusi yang mengangkat ikon klasik ini ke level yang lebih matang dan berkelas. Berbicara mengenai tenaganya, kedua kendaraan tersebut sama-sama menggendong mesin 948CC yang kini menerapkan sistem electronic throttle valves, sehingga menghasilkan karakter tenaga yang lebih halus pada putaran rendah.
"Meski demikian, saat dipacu pada putaran tinggi, Z900 Series tetap agresif," katanya.
Perubahan ini dipadukan dengan penyetelan ulang pada rangka guna memberikan rasa berkendara yang lebih natural dan terhubung dengan pengendara lewat setiap getaran dan pergerakan. Selain itu, revisi pada knalpot bergaya megaphone-style yang tampil lebih ekspresif.
"Menjadikan Z900RS Standar dan Cafe perpaduan visual dan suara vintage yang lebih otentik tapi tetap modern," ujar dia.
Baca Juga: Aksesori Resmi Honda Scoopy Bikin Tampilannya Tambah Retro
Perusahaan masih tetap mempertahankan siluet khas desain legendaris Kawasaki Z1 pada Z900RS Series. Itu mulai dari tangki model teardrop yang memanjang elegan, lampu depan bulat dengan chromed ring hingga oval LED tailight yang menghasilkan tampilan cahaya yang utuh dan bersih tapi tetap kental akan nuansa retro autentik.
Detail craftmanship tinggi juga tampak pada penggunaan komponen aluminium die-cast ultra-thin dan jahitan kursi yang dibuat secara double-stitched supaya memberi kesan buatan tangan. Varian ini hadir dengan kelir premium Candy Tone Red, yang misterius dan elegan, cocok bagi konsumen yang mau tampil klasik tapi tetap berkelas.
Untuk tipe Z900RS Cafe, motor ini hadir sebagai representasi bergaya vintage racer yang lebih intim, yang dilengkapi dengan front cowl ala cafe racer, setiap model drop handlebar yang lebih rendah serta stepped seat yang tampil sporty.
Baca Juga: Spek Lengkap Royal Enfield Shotgun 650, Motor Bobber Bergaya Retro
Finishing knalpot juga sekarang mempunyai hairline serta grafis minimalis pada tangki Z900RS Cafe, yang terinspirasi dari Mach Series Rainbow Line yang memberi kesan old-school yang subtle namun tetap modern. Kawasaki Z900RS Cafe dibuat sebagai 'second way to enjoy the vintage bike life,' suatu interpretasi alternatif bagi konsumen yang ingin merasakan pengalaman retro dengan sentuhan racing yang elegan.
Walau tampilannya klasik, kedua model motor tersebut menjadi kendaraan retro yang jauh lebih canggih dibanding sebelumnya. Mulai dari penyematan IMU agar membuat fungsi ABS bekerja lebih presisi sesuai dengan sudut kemiringan motor, cruise control, dan quick shifter dua arah (up/down).
Sedangkan, fitur keselamatan pada Kawasaki Z900 Series seperti Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) dan Traction Control yang bekerja secara presisi tanpa menghilangkan karakter analog mesin empat silindernya. Terlebih konektivitas ponsel pintar via Rideology The App memberikan kenyamanan dan teknologi modern di balik bodywork vintage.
"Z900RS Standar dan Z900RS Cafe ini siap memperkuat posisi Kawasaki di segmen retro premium Indonesia yang dibanderol dengan harga resmi Rp360,9 juta untuk tipe Standar, dan Rp373 juta untuk tipe Cafe (OTR DKI Jakarta)," paparnya.
Baca Juga: Cari Motor Matik Dengan Sentuhan Retro Sekaligus Sporty? Bisa Kamu Temukan Di Vespa GTV 300!













