Kawasaki Z900 SE dan Z900 Mengaspal di Indonesia, Cek Spek dan Harganya

Techverse.asia - Dua big bike premium dari Kawasaki resmi mengaspal di Indonesia mulai minggu lalu, Z900 SE dan Z900. Keduanya mendapat pembaruan baik dari aspek performa dan fitur-fitur yang ditambahkan. Ihwal harganya, Kawasaki Z900 SE dipatok Rp219,9 juta, sedangkan Z900 senilai Rp199,9 juta.

Department Head of Sales and Promotion Kawasaki Michael C. Tanadhi menyampaikan bahwa kehadiran Kawasaki Z900 SE dan Z900 itu merupakan langkah besar bagi perusahaan guna menawarkan pengalaman berkendara yang lebih asyik dan seru.

"Kami pun memberlakukan sistem harga yang dinamis, karena kedua sepeda motor tersebut bakal berubah berdasarkan kuota pembeli paling cepat. Ini memberi peluang bagi konsumen untuk memperoleh kendaraan idaman mereka dengan harga terbaik," ujarnya.

Dari segi eksteriornya, Z900 SE dan Z900 membawa desain filosofi Sugami yang mengacu pada tampilan yang berani, agresif, dan bertenaga. Motor ini punya desain bodi yang tajam dengan lekukan aerodinamis yang memberi kesan sporty.

Lampu depannya sudah memakai teknologi LED sehingga lebih terang saat berkendara di malam hari. Tak ketinggalan, panel instrumennya pun menggunakan layar TFT yang semakin mempertegas tampilan kedua kendaraan tersebut.

"Tampilannya jadi lebih jelas dan gampang dibaca, bahkan dapat terhubung dengan aplikasi Rideology, dilengkapi pula fitur voice command yang memudahkan pengendara untuk mengontrol aplikasi tanpa memakai tangan, hingga mengakses informasi dan melakukan penyesuaian dengan gampang," paparnya.

Aplikasi Rideology tersebut memfasilitasi pengendara guna menghubungkan sepeda motor dengan smartphone, memantau aktivitas penting, dan menikmati navigasi turn-by-turn secara langsung di layar itu.

Untuk menambah kenyamanan berkendara jarak jauh, Z900 SE dan Z900 pun hadir dengan teknologi Cruise Control Electronic yang memudahkan pengendara mengatur akselerasi tanpa perlu terus-menerus menahan gas, memberikan kenyamanan saat perjalanan jauh dan lengang.

"Ada juga fitur Traction Control yang menjaga kestabilan kendaraan dalam beragam kondisi medan jalan," imbuhnya.

Mengenai output-nya, baik Kawasaki Z900 SE maupun Z900 sama-sama menggendong mesin 948CC, empat silinder segaris yang sanggup menghasilkan tenaga 125 PS atau setara dengan 123 TK pada 9.500 RPM dan torsi maksimumnya 98,6 Nm pada 7.700 RPM.

Mesin tersebut dikonfigurasikan bersama transmisi enam percepatan dengan Kawasaki Quick Shifter (KQS) yang memberikan perpindahan gigi yang lebih cepat dan halus, tanpa harus menarik tuas kopling. "Motor ini cocok dipakai untuk di perkotaan maupun touring jarak jauh," terangnya.

Beralih ke bagian suspensinya, Z900 SE mendapat sentuhan eksklusif yang dibalut kelir emas. Suspensi depannya memakai setelan yang lebih canggih ketimbang Z900 dengan setelan kompresi, rebound, dan preload yang lebih komplet.

Suspensi belakang Z900 SE menggunakan Öhlins S46 yang dikenal akan kemampuannya dalam meredam guncangan dengan sangat baik. Sementara itu, suspensi depan Z900 memakai shock upside down dengan diameter 41 milimeter (mm) dengan pengaturan preload dan rebound.

Pada sistem pengereman, Z900 SE memakai kaliper Brembo M4.32 monobloc hingga cakramnya, bahkan terdapat desain eksklusif serta grafis khusus. Kawasaki Z900 masih memakai kaliper merek Nissin yang tetap menjanjikan performa pengereman yang menggigit.

Panjang kedua big bike premium ini ialah 2.065 mm, dengan lebar 830 mm. Tinggi Kawasaki Z900 standar mencapai 1.075 mm, sedangkan Z900 SE tingginya 1.135 mm akibat perbedaan suspensi. Rangka Trellis-nya pun memberi keseimbangan antara fleksibilitas dan kekuatan, meningkatkan handling kala di tikungan.

"Pilihan warna yang kami tawarkan adalah Mettalic Spark Black dan Metallic Matte Graphene Steel Gray pada tipe Kawasaki Z900, dan terdpat kombinasi warna eksklusif untuk tipe Z900 SE," kata dia.