Sunmori (sunday morning ride) menjadi salah satu aktivitas yang dipilih untuk mengisi libur pagi pada hari Minggu. Terkadang, cuaca apapun tak jadi penghalang aktivitas ini untuk tetap dilakukan. Selain kondisi tubuh, kondisi kendaraan dalam hal ini motor yang digunakan saat sunmori tentu harus terjamin.

Memastikan semua komponen dan suku cadang motor dapat bekerja dengan baik menjadi wajib, agar perjalanan tak ada banyak kendala. Perlu diingat, tak melulu rute yang dilewati saat sunmori mudah ditemukan bengkel.

Kondisi sepeda motor harus selalu diperiksa agar bisa dipastikan kinerjanya optimal, serta terhindar dari kerusakan ketika digunakan. Secara garis besar, jenis sepeda motor apapun yang kamu gunakan kala sunmori, memiliki pemeriksaan yang kurang lebih sama. Bahkan, tidak ada salahnya kita melakukan perbaikan atau service ringan bila dirasa perlu.

Nah, berikut komponen motor yang harus diperiksa sebelum gas sunmori

Ban

Periksa tekanan angin pada ban, sesuaikan tekanan angin ban dengan tekanan ideal agar motor nyaman digunakan. Demikian juga ulir pada ban, pastikan tidak halus dan masih terukir dengan baik, agar daya cengkeram aspal membantu motor tetap stabil.

Umumnya umur pemakaian ban hanya bertahan ±10.000 km. Jika kondisi tapak ban motormu sudah menipis, segera ganti dengan ban baru.

Perputaran roda ban dan velg juga harus diperiksa. Kalau ada retak, patah dan penyok, segera antisipasi sebelum berangkat sunmori ya.

Lampu

Baik itu lampu utama, lampu sorot tinggi dan rendah, lampu sign, lampu belakang dan lampu indikator rem harus dalam kondisi menyala dengan baik. 

Lampu yang tidak menyala dengan baik dapat menyebabkan masalah di jalanan. Tidak ada yang bisa memastikan perjalanan akan diselimuti kabut, hujan, asap pembakaran di tepian jalan atau kondisi lain yang membutuhkan lampu. Bahkan, lampu sign yang tak berfungsi optimal dapat mengancam nyawa di jalanan, sangat riskan menyebabkan kecelakaan lalu lintas.

Oli

Oli motor, mulai dari oli mesin, cairan pendingin dan minyak rem harus diperiksa. Apalagi bila sunmori kali ini kamu dan teman-temanmu menempuh perjalanan yang cukup jauh. Jangan membawa motor dengan kondisi oli yang sudah encer.

Lebih baik lagi kalau kamu mengganti olimu lebih dulu sebelum menggunakan motormu untuk sunmori. Apalagi kalau ternyata jarak tempuhmu selama satu bulan ini cukup jauh dan frekuensi penggunaan tungganganmu cukup tinggi.

Rem

Kondisi rem depan dan belakang wajib prima! Rem adalah komponen keselamatan berkendara. Jangan biarkan sunmori dipenuhi kecemasan atas daya rem motor.

Kalau kamu menemukan jalur padat atau menurun saat sunmori, rem harus bekerja lebih berat lagi. Apa kamu menggadaikan keselamatanmu saat sunmori karena fungsi rem yang buruk? 

Rantai

Rantai motor perlu diperiksa kekencangannya, tidak terlalu kencang tapi tidak terlalu renggang. Rantai terlalu kencang mudah putus, rantai terlalu longgar rentan lepas dan motor tidak nyaman dikendarai.

Sedangkan pengguna motor matik harus memeriksa V-belt (tali kipas dalam CVT) dan kondisi roller yang ada di dalamnya. Bersihkan dan pastikan kondisi roller dan V-belt tidak retak-retak. Bila sudah retak, ganti dengan yang baru. Repot bila saat di perjalanan karetnya putus

Suspensi

Melintasi jalan bergelombang berarti membutuhkan suspensi motor yang baik. Per pada motor juga bisa rusak, jika ada pasir yang menempel di tabung suspensi dan tak pernah dibersihkan. Kalau sudah begitu, bisa saja di jalan oli shockbreakermu bocor juga. Ribet!

Stand

Stand alias standar motor juga tidak kalah penting untuk diperiksa. Antisipasi segera bila batangnya bengkok atau pegas penyangga tidak dalam kondisi baik. Kecelakaan bisa terjadi, saat kamu sedang berkendara lalu standar motormu turun secara tiba-tiba. 

Motor yang berhenti, entah itu rest area atau di tempat tujuan, memerlukan penopang juga. Kalau standar motormu kondisinya buruk, maka motor akan terjatuh bila sedang diparkir. Periksa standar samping maupun standar tengah ya.

Kaburator atau injektor

Walaupun motor masih terasa nyaman digunakan, tidak ada salahnya memeriksa karburator atau injektor motor. Karburator atau injektor sebagai komponen penyalur bahan bakar wajib dicek dan dibersihkan. Karena kalau kotor bisa membuat pengiriman BBM ke ruang bahan bakar jadi terhambat. Kalau dibiarkan akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

Stang

Stang kemudi punya fungsi sangat penting saat kita melakukan manuver di jalanan. Agar motor tetap nyaman digunakan saat touring sunmori, maka pastikan stang dapat berfungsi optimal. Jika dirasa perlu dicek di bengkel, atau perubahan dalam pengaturan pemasangan stang, lakukanlah!. Demi keselamatan berkendara.

Aki juga jangan lupa dicek agar berada dalam voltase ideal. Kalau motormu masih pakai aki basah, cek ketinggian airnya. Semoga sunmorimu asik ya