All New Hilux Rangga, Pikap Komersial dengan Tampilan Gagah

PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan All New Hilux Rangga.

Mobil yang masuk dalam segmen kendaraan komersial ini dibagi menjadi dua kategori mesin dan bahan bakar, yakni bensin 1TR-FE 2.000 cc dan diesel 2GD-FTV 2.400 cc.

Hilux Rangga dibanderol mulai Rp188,7 juta untuk tipe terendahnya, yakni Standard M/T Gasoline. Sementara itu, untuk varian High M/T Gasoline dibanderol Rp215,7 juta. Lalu ada varian Diesel dengan tiga model, terdiri dari Standard M/T Diesel yang dijual dalam Rp244,7 juta; High M/T Diesel Rp283,6 juta; serta High A/T Diesel sebagai model tertinggi dengan harga Rp299,2 juta.

"Seluruh harga tersebut merupakan harga on the road (OTR) Jakarta, Bekasi, Banten, per 15 Oktober 2024," demikian dilansir dari laman Toyota, Kamis (17/10/2024).

Hilux Rangga memiliki dimensi panjang 5.300 mm, lebar 1.700 mm, dan mampu membawa beban hingga 1,2 ton. Sehingga, diperkirakan dapat digunakan untuk mengangkut banyak barang.

Selain itu, transmisi manual 5-percepatan memastikan ketangguhan di berbagai kondisi jalan, sedangkan transmisi otomatis 6-percepatan cocok untuk mobilitas perkotaan dan jarak jauh.

Hilux rangga merupakan kendaraan serbaguna dan dapat dikonversi menjadi berbagai fungsi; seperti pikap, mobil boks berpendingin, ambulans, transportasi umum, toko pop-up, mobil untuk pehobi, dan lainnya.

Toyota All New Hilux Rangga mengusung platform Innovative International Multi Purpose Vehicle 0 (IMV 0) yang dikenal akan ketangguhannya, sama seperti yang digunakan Toyota Hilux, Kijang Innova, dan Fortuner.

Toyota telah berkolaborasi dengan lebih dari 70 body builder atau karoseri lokal di berbagai wilayah di Indonesia. Beberapa di antara karoseri tersebut sudah berkolaborasi sejak generasi awal Kijang Pick Up.

Posisi sistem kemudi rack and pinion seperti mobil penumpang, dipermudah oleh tilt steering dan power steering, untuk mendukung kemudahan berkendara ketika putar arah dengan radius putar hanya 4,9 meter.

Pilihan 3 Way Deck juga semakin mendukung produktivitas untuk aktivitas bongkar-muat barang yang lebih cepat, ergonomis, dan tanpa kendala.

All-New Hilux Rangga juga memiliki roof rack mounting point di atas kabin dengan payload 75 kg. Ditambah lagi 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan.

Wakil Presiden Direktur PT TAM, Henry Tanoto, menjelaskan pihaknya telah melakukan riset lapangan, mengunjungi ratusan kota, berdialog dengan ratusan pebisnis dan konsumen. Hal itu Toyota lakukan, agar perusahaan bisa memberikan solusi mobilitas yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan pasar di setiap daerah di Indonesia.

"Penggunaan Hilux Rangga sangat luas, mulai dari kebutuhan bisnis seperti dry box dan cool box, private seperti SUV concept, hingga public services seperti ambulans misalnya. Fleksibilitas ini menjadikan Hilux Rangga serba guna untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan," kata Henry, dikutip dari Antara.

Terkait penjualan, TAM menargetkan All New Hilux Rangga laku 500 unit per bulan.

Sebagai informasi, TAM sudah membuka layanan pemesanan awal Toyota Hilux Rangga sejak Juli 2024.

Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, memperkirakan dari jumlah permintaan itu, sekitar 80% di antaranya merupakan varian diesel.

Anton optimistis, meski masih diimpor utuh (Completely Built Up/CBU) dari Thailand, Hilux Rangga laku lebih dari 1.000 pemesanan hingga akhir tahun. Mengingat, angka antrean inden dari berbagai pameran otomotif sebelumnya yang telah menginjak lebih dari 700 pemesan.