Honda Freed Crosstar Punya 2 Varian Kursi, Keluar Masuk Kursi Roda Jadi Lebih Mudah

Honda Motor Co., Ltd. merilis Freed baru di Jepang, yang memiliki dua versi: Freed Air dan Freed Crosstar.

Freed Air membawa desain berkualitas tinggi, canggih, dan sederhana, sedangkan Freed Crosstar dibekali desain dinamis dan ceria.

"Karakteristik unik masing-masing tipe akan ditonjolkan, sehingga pelanggan dapat memilih tipe yang paling sesuai dengan gaya hidup dan preferensi mereka," ungkap Honda, seperti dikutip Rabu (10/7/2024).

Mengusung konsep 'Smile: Just Right Mover,' perusahaan menargetkan Freed generasi ketiga ini bisa terjual 6.500 unit.

Freed Crosstar Punya 2 Varian Kursi Penumpang

Bukan hanya memiliki dua varian mobil, Freed gen 3 memiliki dua model kursi berbeda, untuk varian Crosstar.

Freed Crosstar diketahui memiliki kursi penumpang yang dapat diakses kursi roda, dan kursi penumpang yang dapat diangkat.

Varian Freed Crosstar yang dapat diakses kursi roda (sumber: Honda)

Varian yang dapat diakses kursi roda dilengkapi dengan winch elektrik (dengan fungsi penyesuaian kecepatan dan koreksi arah) dan Super Flex Slope.

Honda mengembangkan kendaraan All New Freed untuk memberikan kenyamanan bagi pengasuhan, berbelanja maupun bersantai sehari-hari.

Varian kursi penumpang Freed Crosstar yang dapat diangkat (sumber: Honda)

Sementara itu, untuk varian kursi angkat, setiap fungsi dioperasikan secara elektrik, termasuk memutar dan menaikkan/menurunkan kursi penumpang.

Kelebihan tersebut, memudahkan dan mengurangi stres saat masuk dan keluar kendaraan bagi penumpang depan yang menggunakan kursi roda dan/atau tongkat.

"Sudut sandaran kursi dan posisi kursi dapat disesuaikan secara elektrik untuk memudahkan penyetelan kursi. Selain itu, pengguna kursi roda juga dapat menggunakan kursi penumpang depan, untuk menikmati perjalanan yang lebih nyaman, terutama selama perjalanan jarak jauh," lanjut keterangan perusahaan raksasa otomotif Jepang itu.

Freed Crosstar dilengkapi berbagai aksen khusus termasuk bemper depan, pelindung lengkungan roda, dan hiasan ambang samping, semuanya berwarna hitam. Kemudian untuk grill depan, hiasan bawah belakang, dan rel atap, semuanya berwarna perak pekat.

"Fitur-fitur khusus ini menunjukkan ketangguhan tipe Crosstar, yang mendukung gaya hidup pelanggan lebih aktif, sekaligus memanfaatkan karakter individual Freed yang serba baru," klaim Honda.

Performa dinamis Freed gen 3 dikembangkan untuk memungkinkan semua penumpang menikmati kendaraan dengan tenang.

"Pengemudi yang belum berpengalaman pun dapat berkendara dengan percaya diri dan mencapai pengendaraan yang tenang dan nyaman sehingga penumpang tidak merasa gelisah," ungkap keterangan produk.

Kenyamanan berkendara yang lebih tinggi terwujud dengan mengurangi gesekan suspensi untuk meredam getaran, saat berkendara di permukaan jalan yang kasar atau melewati gundukan.

Performa Mesin Tersedia dalam Versi Hybrid

Sistem penggerak versi hybrid dari Freed baru menjadi model Freed pertama yang dilengkapi dengan e:HEV sistem hibrida dua motor asli Honda.

Freed baru juga tersedia dalam versi bertenaga bensin, dilengkapi dengan mesin 1.5L DOHC i-VTEC.

Honda mengungkap, mesin untuk versi e:HEV menghasilkan pengalaman berkendara luar biasa dan penghematan bahan bakar pada tingkat tinggi, dengan meningkatkan efisiensi termal maksimum lebih dari 40% dibandingkan dengan versi hybrid Freed generasi sebelumnya.

Efisiensi termal yang tinggi tersebut dicapai dengan mewujudkan pembakaran yang lebih cepat dan gesekan yang lebih rendah.

Versi e:HEV menawarkan performa tinggi, bahkan saat berkendara dalam rentang kecepatan rendah. Sementara pada saat yang sama mewujudkan pengendaraan yang tenang dan mulus dapat dinikmati semua penumpang dengan tenang.

Versi bertenaga bensin dilengkapi dengan mesin injeksi port yang senyap. Efisiensi transmisi CVT (transmisi variabel kontinu) ditingkatkan dengan mengurangi gesekan, dan pengaturan rasio rendah memungkinkan akselerasi yang mulus bahkan dengan banyak penumpang.

Fitur Keamanan Honda SENSING Masih Unggulan

Sistem keselamatan dan bantuan pengemudi canggih Honda SENSING merupakan perlengkapan standar pada semua tipe Freed baru.

Daftar fungsi Honda SENSING yang tersedia untuk Freed baru:

1) Collision Mitigation Braking System (CMBS)

2) Collision Mitigation Throttle Control

3) Rear Collision Mitigation Throttle Control

4) Low Speed Brake Function

5) Unintended Acceleration Mitigation

6) Pedestrian Collision Mitigation Steering System

7) Road Departure Mitigation (RDM) System

8) Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow

9) Lane Keeping Assist System (LKAS)