Sudah Balik dari Mudik Pakai Mobil Pribadi? Cek Kaki-Kaki!

Ketika kamu memutuskan untuk mudik menggunakan mobil pribadi, maka sudah pasti kamu harus mengecek kendaraan seusai masa mudik. Sampai kembali di perantauan, kaki-kaki mobil adalah komponen yang wajib kamu kontrol segera.

Laman Hyundai yang kami akses, menjelaskan perihal komponen apa saja yang harus dicek dan diperbaiki dari komponen kaki-kaki mobil. Simak di bawah ini:

1. Shockbreaker

Memeriksa shockbreaker wajib dilakukan, karena jika shockbreaker sudah lemah (misalnya bocor), maka daya peredamannya akan kurang baik. Salah satu indikasinya adalah jika mobil masih bergoyang, ketika sudah melewati polisi tidur.

2. Karet Support Shockbreaker

Karet support adalah bantalan bagi shockbreaker kepada bodi mobil. Bila sudah aus, kemudi akan terasa kurang presisi serta seringkali menimbulkan bunyi.

"Jika sudah terlalu parah, karet shock bisa jebol dan shockbreaker bisa naik ke atas, membuat mobil menjadi lumpuh," ungkap Hyundai, seperti dikutip Senin (15/4/2024).

3. Stabilizer

Stabilizer bertugas untuk membuat mobil lebih stabil dan membatasi kelimbungan mobil. Stabilizer memiliki karet bushing yang bisa rusak seiring berjalannya waktu.

Ketika sudah rusak, maka bisa terdengar suara besi bertemu besi karena stabilizer jadi bergerak bebas dan mengenai komponen lainnya.

4. Tie Rod

Salah satu sumber bunyi paling banyak adalah dari tie rod, yang menjadi bagian dari sistem kemudi dan suspensi mobil. Tie rod seringkali menjadi satu rangkaian dengan rack end dan steering rack.

"Jika roda terasa oblak ketika digoyangkan ke kanan dan kiri, ada kemungkinan komponen tersebut telah mengalami kerusakan," kata mereka.

5. Bushing Lower Arm

Pada bagian suspensi, ada besi besar yang dinamakan lower arm dan memiliki bushing karet yang besar. Jika bushing ini sudah kurang baik kondisinya, maka setir akan terasa kurang presisi dan biasanya mobil jadi sulit untuk di-spooring.

Dikutip dari berbagai sumber lainnya, selain area kaki-kaki, komponen mobil yang juga harus dicek seusai digunakan perjalanan jauh mudik atau berwisata, meliputi:

Ban mobil

Mengecek ban mobil adalah salah satu hal penting, sebab ban menjadi elemen vital yang berinteraksi langsung dengan permukaan jalan.

Pastikan usai digunakan mudik, ban mobil tidak aus berlebihan, tidak ada sobekan atau tonjolan pada dinding ban. Hal ini membantu menjaga tekanan udara dalam ban mobil tetap optimal.

Oli mobil

Oli merupakan zat cair yang menjadi pelumas di antara komponen-komponen dalam mesin yang bergerak dan sistem penggerak lainnya. Kalau sampai oli kering, maka perputaran mesin tidak optimal. Penggunaan mobil dalam jarak kilometer yang panjang, memungkinkan kamu sudah waktunya mengganti oli rutin.

Suspensi mobil

Bagian ini terdiri dari tiga jenis, yaitu penerus daya, kemudi, dan peredam guncangan. Seperti diketahui, sistem suspensi akan bekerja keras saat mobil dibawa dalam perjalanan jauh di tengah kondisi jalan yang dinamis.

Filter mobil

Bagian ini terdiri dari filter oli, udara, bensin, dan AC.

Rutin merawat filter mobil akan memastikan kinerja kendaraan berjalan optimal. Dengan begitu, perjalanan akan senantiasa nyaman.

Aki mobil

Aki mobil adalah sumber utama kelistrikan yang harus dijaga baik.

Aki yang tidak beres berpotensi menyebabkan masalah kelistrikan yang serius. Bahkan, bukan tak mungkin mengalami konsleting. Aki bertanggung jawab sebagai bagian yang menyalakan beragam fitur mobil seperti radio, lampu, hingga penyejuk udara mobil

Rem

Demi keselamatan berkendara, cek bagian-bagian rem dan minyak rem. Sambil memeriksa jika ada kebocoran atau kotoran yang mengganggu kinerja rem, salah satunya terjadi endapan lumpur.

Lampu

Pastikan kondisi lampu utama, lampu kabut, lampu rem, lampu sein dalam kondisi baik seusai dipakai mudik.

Lampu yang masih berfungsi baik dapat membantu visibilitas pengemudi, terutama di malam hari.

Ganti lampu yang sudah tidak berfungsi.

Air radiator

Komponen ini berfungsi sebagai pendingin mesin untuk membuat suhu mobil dalam kondisi stabil. Pastikan volume air pada tangki radiator mencapai batas maksimal. Selain itu, periksa juga jika ada kebocoran di saluran air radiator.