Xiaomi Bakal Resmi Jualan Mobil, Tapi Bos Lei Jun Agak Khawatir

Xiaomi mengonfirmasi bahwa mereka akan mengungkap teknologi kendaraan listrik atau EV yang dimiliki.

Perusahaan yang berbasis di China itu, sejak 2021 sudah menyatakan ingin maju dalam persaingan kendaraan listrik. Bahkan setahun setelahnya, beredar wajah sepeda listrik Xiaomi dalam gendongan Lei Jun, CEO Xiaomi.

Xiaomi sejauh ini masih dikenal sebagai perusahaan teknologi yang memproduksi perangkat komunikasi dan gaya hidup. Dengan diungkapnya teknologi kendaraan listrik yang mereka miliki, resmi sudah Xiaomi akan ikut dalam kontestasi pasar EV dunia.

Berharap dapat mendebutkan kendaraan listrik pertama pada 2024, awal tahun ini Xiaomi mengatakan mereka menggarap proyek Modena. Telah melalui serangkaian uji coba, Xiaomi Modena disebut-sebut memiliki nama pasar Xiaomi SU7.

Rencana pengumuman teknologi kendaraan listrik Xiaomi 28 Desember 2023, turut dipromosikan oleh CEO Xiaomi, Lei Jun, lewat cuitan di akun X centang biru yang ia miliki.

"Teknologi Xiaomi EV diluncurkan pada hari Kamis pukul 14.00

Hanya teknologi, tidak ada produk," demikian kami kutip Rabu (27/12/2023).

Cuitan Lei Jun ini tentu membuat publik bertanya-tanya produk EV seperti apa yang akan dilaunching oleh Xiaomi.

poster pengenalan teknologi EV milik Xiaomi (sumber: @LeiJun)

Namun yang sudah pasti perlu diketahui publik, yakni Lei Jun mengklaim kehadiran Xiaomi EV bertujuan untuk mengintegrasikan otomotif, elektronik konsumen, ekosistem cerdas, sekaligus mendefinisikan ulang teknologi industri otomotif.

Gadget 360 menuliskan, perusahaan yang didirikan Lei Jun tersebut dilaporkan telah mendapat persetujuan dari Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional Tiongkok (NDRC), untuk memproduksi kendaraan listrik (EV).

Mereka berencana untuk memproduksi secara massal set mobil pertamanya pada paruh pertama tahun 2024.

Lei Jun Takut Xiaomi EV Tidak Laku

Dalam wawancara dengan China Central Television, pekan lalu, Lei Jun mengaku agak khawatir untuk menjual mobil listrik.

"Yang saya khawatirkan adalah mobilnya tidak populer dan tidak ada yang mau beli," ujarnya dalam tanya jawab itu.

Dia menjelaskan, biaya produksi mobil listrik sangat besar jika dibandingkan membuat peralatan elektronik. Bahkan sangat besar dibanding biaya membuat mobil konvensional. Ia juga telah berinvestasi besar untuk produksi mobil EV.

Meski khawatir model pertama Xiaomi tidak dapat memperoleh penerimaan yang tinggi saat diluncurkan, Lei Jun lebih khawatir lagi jika pembelinya membeludak.

"Saya lebih khawatir kalau semua orang beli, sehingga harus menunggu lama. Katakanlah satu atau dua tahun. Pasti kami akan mendapat reputasi buruk," imbuhnya.

Namun secara umum, Lei Jun yakin Xiaomi dapat menghadapi dan mengatasi tantangan dalam memasuki industri otomotif.

Spesifikasi Mobil Listrik Xiaomi SU7

Pertengahan November 2023, muncul sedan yang dikabarkan bernama SU7, punya tampilan mirip Tesla Model 3, mobil tersebut nantinya diproduksi di pabrik Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd (BAIC).

Dalam laporan Car News China, SU7, mobil listrik empat pintu ini akan mulai diproduksi massal pada Desember 2023, dan pengiriman dimulai Februari 2024.

Meski belum resmi beredar di pasaran, spesifikasi mobil listrik yang sebelumnya dikenal dengan nama kode MS11 itu, sudah bocor di mana-mana. Mengingat, setiap mobil di China harus mendapatkan persetujuan dari regulator setempat sebelum dirilis ke pasar.

Xiaomi SU7 memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi, 4.99 mm x 1.963 mm x 1.455 mm. Xiaomi SU7 merupakan sedan listrik dengan dimensi 4997/1963/1455 mm dan wheelbase 3000 mm. Mobil ini akan memiliki pilihan roda dua, 19 inci dan 20 inci; spesifikasi ban masing-masing 245/45 R19 dan 245/40 R20.

Bocoran yang beredar menyatakan mobil Xiaomi akan hadir dalam dua versi, yakni Xiaomi SU7 dengan LiDAR dan Xiaomi SU7 tanpa LiDAR. Lidar dipasang di belakang kaca depan.

Diduga Xiaomi SU7 akan hadir dengan fungsi membuka kunci menggunakan pengenalan wajah (face recognition).

Soal powertrain, SU7 juga memiliki dua pilihan: RWD dengan motor 220 kW dan AWD dengan daya maksimum 495 kW (220 kW + 275 kW).

Menurut MIIT, SU7 hadir ada tiga versi: SU7, SU7 Pro, dan SU7 Max. Beberapa trim akan menampilkan sayap belakang aktif.

Model motor listriknya adalah TZ220XS000 buatan United Automotive Electronics Co., Ltd. Juga akan hadir dengan fungsi ETC, yaitu sistem yang memungkinkan pengemudi membayar tol di jalan tol secara otomatis, tanpa menghentikan mobilnya.

Sistem dalam mobil SU7 akan ditenagai oleh HyperOS Xiaomi, sistem operasi yang dikembangkan sendiri yang dapat memberi daya pada ponsel pintar dan mobil.