Techverse.asia - Honda memulai penjualan kendaraan roda dua listrik komuter pribadi Honda UC3 (UC3) dengan baterai tetap, yang setara dengan model mesin pembakaran internal (ICE) kelas mesin 110CC, untuk di negara Thailand dan Vietnam mulai musim semi ini.
Mengenai poduksi Honda UC3 sendiri telah dimulai pada Desember kemarin di Thai Honda Co., Ltd., dan UC3 akan dipasok ke Thailand dan Vietnam.
Baca Juga: Segway Xaber 300 Dibanderol Hampir Rp90 Juta, Ada 3 Mode Daya
Sedangkan di Vietnam, jenama otomotif Jepang tersebut berencana untuk melakukan transfer produksi lokal ke Honda Vietnam Co., Ltd. selama tahun ini, membangun sistem pasokan yang tepat waktu dan selaras dengan percepatan elektrifikasi pasar sepeda motor di negara tersebut.
Dikembangkan di bawah konsep “Mitra Kehidupan Perkotaan Cerdas,” Honda UC3 memberikan nilai baru yang unik untuk motor listrik sambil mempertahankan tingkat kualitas dan keselamatan tinggi yang telah dikembangkan melalui sejarah panjang Honda dalam pengembangan model mesin pembakaran internal.
Untuk sumber dayanya, UC3 mengadopsi baterai lithium ion fosfat (LFP) tipe tetap pertama Honda. Motornya adalah motor sisi roda yang dikembangkan dan diproduksi sendiri oleh perusahaan, menghasilkan daya maksimum 6,0 kW.
Baca Juga: Pancing Konsumen Beli Honda CUV e:, Honda Beri Bonus Ini
Dengan mengoptimalkan kontrol regeneratif dan desain sirkuit magnetik untuk meningkatkan efisiensi, Honda UC3 mencapai jarak tempuh 122 kilometer (km) per pengisian daya (WMTC Mode 1, nilai bersertifikasi Thailand).
Motor listrik ini menawarkan tiga mode berkendara yang dapat dipilih - Standard, Sport, dan Econ - guna untuk menyesuaikan kondisi berkendara dan preferensi pengendara yang berbeda. Mode mundur juga disediakan untuk membantu penanganan yang lebih mudah selama parkir dan manuver mundur.
Desainnya menggabungkan kurva mengalir dari depan ke belakang, dengan bentuk lengkung yang khas di sekitar bagian belakang. Honda UC3 menampilkan lampu khas horizontal, yang pertama kali diadopsi pada sepeda motor listrik pertama Honda yakni Honda WN7.
Baca Juga: Polytron Fox 350 Mejeng di GJAW 2025, Ada 4 Warna
Skema warna kendaraan elektrik khusus menggabungkan bodi yang didominasi warna hitam dengan komponen beraksen emas, dan logo produk menggunakan font 'Honda' yang baru dikembangkan, eksklusif untuk sepeda motor listrik.
UC3 menggunakan "CHAdeMO untuk kendaraan roda dua," standar pengisian daya berdasarkan spesifikasi internasional yang direkomendasikan oleh Asosiasi CHAdeMO. Tersedia dua pengisi daya - 1200W dan 450W - untuk mengakomodasi lingkungan pengisian daya yang berbeda.
Estimasi waktu pengisian daya pada 1200W, dibutuhkan waktu sekitar empat jam untuk mengisi dari nol sampai penuh, sedangkan pada model 450W butuh waktu kurang lebih sembilan jam. Sementara itu, masing-masing perlu waktu dua jam dan lima jam guna mengisi baterainya dari 20-80 persen.
Baca Juga: Motor Listrik Alva Cervo Sudah Bisa Dibeli, Harga Mulai Rp45 Jutaan
Sejalan dengan peluncuran UC3, Honda memperluas infrastruktur pengisian daya untuk sepeda motor listrik dengan baterai tetap di Negeri Gajah Putih dan Naga Biru. Di Thailand, Honda akan meningkatkan jumlah stasiun pengisian daya untuk CHAdeMO untuk kendaraan roda dua, terutama di diler sepeda motor Honda dan pusat perbelanjaan di Bangkok dan sekitarnya.
Di Vietnam, Honda mulai memasang stasiun pengisian daya di diler sepeda motor Honda di kota-kota besar termasuk Hanoi, Ho Chi Minh City, dan Da Nang, dengan target pengoperasian mulai Juni 2026.
Secara paralel, Honda akan terus meningkatkan lingkungan penggunaan untuk sepeda motor listrik yang ditenagai oleh baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat ditukar. Perluasan instalasi Stasiun Baterai Honda e:Swap akan dilanjutkan di diler sepeda motor Honda di Bangkok dan Hanoi.
Baca Juga: Motor Listrik Yamaha E01: Ini Dia Spesifikasi Serta Fitur-fiturnya
