Can-Am Hadirkan Traxter Side-by-Side Generasi Baru, Tersedia 2 Model

Techverse.asia - Can-Am mengubah lanskap utilitas dan rekreasi berdampingan dengan generasi terbaru Can-Am Traxter. Perusahaan resmi memperkenalkan Traxter HD11 yang memiliki dua konfigurasi model: XU HD11 dan MAX XU HD11, keduanya sudah dilengkapi ABS.

Dipercaya oleh para petani, peternak, dan pengendara, Traxter terkenal akan tenaga dan kemampuannya untuk menggabungkan kerja dan bermain. "Di Can-Am, kami tahu bahwa waktu tak pernah berhenti bagi para petani, peternak, dan pembangun di seluruh dunia," kata Julie Tourville selaku Direktur Pemasaran Global Can-Am Off-Road.

Julie mengatakan, inti dari Can-Am Traxter generasi terbaru adalah mesin Rotax Ace tiga silinder segaris HD11 dengan kapasitas 999CC yang sepenuhnya baru, dengan tenaga 95 daya kuda (hp) dan torsi sekitar 94,9 Nm.

Mesin HD11 dipadukan dengan transmisi variabel kontinu (CVT) baru dan kopling primer pDrive yang dirancang untuk menyalurkan tenaga ke tanah dengan presisi dan meningkatkan penyaluran daya pada kecepatan rendah, sekaligus meningkatkan keandalan.

Dengan tiga mode berkendara baru yang dapat dipilih – Normal, Work, dan Sport – mesin ini mengoptimalkan kinerja untuk tugas terberat, mulai dari menarik beban berat hingga menaklukkan beberapa medan terberat.

Sistem intake baru meningkatkan aliran udara untuk meningkatkan kinerja mesin, sementara sistem pendingin yang diperbarui mengatur suhu mesin dan meningkatkan kinerja pemanasan dan ventilasi.

Paket Can-Am Traxter HD11 dan MAX HD11 2026 dilengkapi dengan diferensial depan Open-4Lok dengan sistem ABS untuk memaksimalkan traksi di sebagian besar kondisi.

Traxter baru terus memimpin dengan kapasitas muatan, penarik, dan kargo terbaik di kelasnya, dan kini dilengkapi dengan tangki bahan bakar baru yang lebih besar, 45 liter, yang memungkinkan penggunaan lebih lama di tempat kerja atau di jalan.

Lebih lanjut, sistem penggerak terbaik di kelasnya membutuhkan paket suspensi dan sasis yang mampu menangani tugasnya. Traxter 2026 menampilkan geometri suspensi baru dengan desain 165 cm dan lengan ganda A melengkung yang 50 persen lebih besar.

Komponen suspensi dan kemudi lebih kokoh dan dirakit dengan bushing berikat ganda, yang pertama di industri, untuk mengurangi perawatan dan menghasilkan pengendaraan yang lebih senyap. Sasisnya juga telah diperkuat untuk skenario kerja dan bermain yang paling menantang, termasuk peningkatan ROPS.

Perubahan ini tidak hanya meningkatkan ketangguhan tetapi juga menghadirkan pengendalian yang lebih tajam dan stabil serta performa suspensi yang lebih canggih bahkan saat kendaraan dibebani dengan peralatan dan perlengkapan.

Can-Am Traxter memiliki travel suspensi depan dan belakang sepanjang 30,5 cm dengan ground clearance 35,6 cm, yang terbaik di kelasnya. Radius putar juga telah diperkecil, membuat manuver yang sulit lebih mudah dari sebelumnya.

Terakhir, rotor rem depan baru yang lebih besar, 262 mm, dicengkeram oleh kaliper piston ganda hidrolik 32 mm dan kampas rem baru, memberikan daya henti yang meningkatkan kepercayaan diri, bahkan dalam kondisi beban berat.

Traxter menawarkan kenyamanan saat pengendara menginginkannya dan kemampuan tingkat lanjut saat mereka membutuhkannya. Ergonominya dimulai dengan kabin terbesar di kelasnya dan ruang kaki delapan persen lebih luas daripada pesaing terdekatnya.

Selain itu, roda kemudi kemiringan cepat yang dapat disesuaikan memungkinkan akses masuk dan keluar yang nyaman, sementara sudut sandaran dan busa jok telah direvisi untuk kenyamanan dan topangan yang lebih baik.

Untuk meningkatkan jangkauan pandang pengendara dalam kondisi minim cahaya, Traxter 2026 dilengkapi lampu depan LED baru yang menghasilkan output 45 persen lebih banyak daripada versi sebelumnya. Di sisi lain, lampu belakang LED baru dilengkapi lampu mundur yang menyala saat mundur.